Próxima Estación
8Oct/093

Rivas-Vaciamadrid

Rivas es una de las zonas de Madrid que ha experimentado más crecimiento de población en los últimos 20 años. Además, es un lugar extraño donde funcionan cosas raras como las cooperativas, Izquierda Unida y H2Ocio. ¡Un sitio peculiar!

¡Atención a ese nido de cigüeñas en lo alto de la chimenea metálica!

¡Atención a ese nido de cigüeñas en lo alto de la chimenea metálica!

¿De dónde proviene el nombre de Rivas-Vaciamadrid?

Cuando se habla de Rivas-Vaciamadrid, hay que hablar en realidad del origen de dos nombres, ya que el municipio proviene de la unión, en el año 1845, de dos pueblos, Rivas del Jarama (también se encontraba escrito como Ribas del Jarama) y Vaciamadrid (que pertenecía por entonces a Villa de Vallecas). La ciudad que hoy conocemos fue inaugurada en el año 1959, un 23 de julio, sobre los cimientos de cuatro ruinas ennegrecidas, ya que la antigua Rivas quedó arrasada durante la Guerra Civil, al ser parte del frente. Con esta destrucción se fueron gran parte de sus archivos y casi su memoria.

Los dos pueblos que dieron origen a Rivas tienen unas raíces muy distintas. Y, curiosamente, ninguno de sus dos nombres son lo que parecen.

Rivas:

Podría pensarse que, ya que el nombre completo del pueblo era Rivas del Jarama, el nombre procede de una abreviatura de Riberas del Jarama. Más aún cuando a veces se escribía Ribas, ¿no? Pues... no. Los orígenes históricos de Rivas se remontan al establecimiento de la comunidad romana de Ripia Carpetana, bajo la órbita de influencia de la gran ciudad de Complutum (hoy Alcalá de Henares). Apenas se conservan hoy rastros de Ripia Carpetana. De nuevo, podría pensarse que Rivas procede de Ripia. ¡Error de nuevo! Lo único que se conserva es el gentilicio: a la gente de Rivas-Vaciamadrid se les denomina "ripenses" por la villa romana (el maravilloso mundo de los gentilicios...).

Vista aérea de Rivas-Vaciamadrid en 1983, previo al inicio de las construcciones de las cooperativas Covibar y Pablo Iglesias

Vista aérea de Rivas-Vaciamadrid en 1983, previo al inicio de las construcciones de las cooperativas Covibar y Pablo Iglesias

En realidad, el nombre de Rivas surge del apellido de su fundador: Guillermo Rivas, capitán segoviano, que por orden del rey Alfonso VI creo en el siglo XI un enclave militar cristiano en la misma zona en la que antes se encontraba Ripia Carpetana. Me pregunto si el capitán pensaría lo gracioso que resultaría todo el tema etimológico nueve siglos más tarde. Lo más probable es que estuviese demasiado ocupado dándose de leches con los moros como para pensar en tonterías.

Madrid fue un frente de guerra continuo durante la Reconquista, donde se erigieron castillos, torres y alcázares. Pero de las fortificaciones medievales de Rivas, no ha quedado huella alguna.

Vaciamadrid:

El nombre de Vaciamadrid podría pensarse, hoy en día, que es un análogo a Mercamadrid. Pero, mientras que el segundo indica una lonja y mega-mercado dedicado a abastecer a Madrid, el primero se encarga de lo contrario, de "vaciar" la basura de Madrid. A fin de cuentas hay varias incineradoras de basura en el municipio. Por si fuera poco, este vertido de basuras desde Madrid empezó en el año 1967.

Pues no (aunque a veces el olorcillo de la basura quemada se extiende por Rivas si el viento sopla mal...). En realidad, el origen del nombre de Vaciamadrid es mucho más antiguo y, al contrario que en el caso de Rivas del Jarama, de origen musulmán.

No se tiene claro en qué siglo empiezan a utilizarse las tierras de Vaciamadrid. Al finalizar la Edad Media, Vaciamadrid era una dehesa en cuyo término había un parador, que servía de hospedería a correos y caminantes. El nombre de esta zona en aquella época era  "Manzil Mayrit" que significa "parador de Mayrit (Madrid)". Manzil Mayrit fue variando con los años hasta llegar al actual nombre.

Ruinas del pueblo de Vaciamadrid después de la Guerra

Ruinas del pueblo de Vaciamadrid después de la Guerra

Desgraciadamente, una vez más, la Guerra Civil y la batalla del Jarama destruyeron todo rastro de los edificios históricos de origen musulmán de la época :(

Fuentes:

2ª foto: Paisajes Españoles, 1983

3ª foto: Archivo General de la Administración (AGA)

Para más fotos de Rivas-Vaciamadrid visitad La Taberna de Jack

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6Oct/0911

Arroyo del Fresno

-¿Arroyo del Fresno? -diréis algunos-. ¿Dónde está eso? ¿A qué línea pertenece? ¡Esa estación no aparece en los mapas!

Y efectivamente, así es, Arroyo del Fresno es la *otra* estación fantasma del metro de Madrid (la primera era Chamberí, que ya no es una estación fantasma, sino el museo del metro, Andén 0). Perteneciente a la línea 7, entre las estaciones de Lacoma y Pitis, lleva 10 años cerrada.

Construcción de la estación de Arroyo del Fresno

Construcción de la estación de Arroyo del Fresno

¿De dónde proviene el nombre de Arroyo del Fresno?

La verdad, debo reconocerlo, no he sido capaz de descubrirlo con total seguridad... Parece bastante obvio que el nombre proviene de un río, concretamente de un arroyo, y el fresno común es un árbol que puede encontrarse en la Comunidad de Madrid. Pero no he encontrado ninguna anécdota histórica que asocie el fresno al arroyo (como sí ocurre en el caso de Aldea del Fresno o Fuente del Fresno).

Los datos dispersos que he encontrado indican que Arroyofresno era un afluente menor del Manzanares, situado en la zona de Mirasierra. Del arroyo nada queda en la actualidad, excepto el nombre de la zona y la cuenca hidrográfica, que ha sido aprovechada para construir el estanque de tormentas de Arroyofresno, de 400.000 metros cúbicos -el equivalente a ocho estanques del Retiro-. El  depósito almacenará el agua de las lluvias -si caen de forma abundante- para evitar que saturen la red del alcantarillado y lleguen al río Manzanares sin depurar. El estanque será terminado en 2009, a tiempo para que no se llene de mierda la playa de Gallardón.

La historia de la zona de Arroyo del Fresno es tumultuosa. El barrio surgió en los años 90, como una expansión del barrio de Mirasierra, formado por chalés de lujo construidos a partir de los años 50 y 60. La urbanización y construcción de Arroyofresno ha sido un ir y venir de especulación inmobiliaria, irregularidades, juzgados y robos a mano armada durante ya casi 15 años. Es decir, algo bastante típico de la industria en España.

En el año 1999, con la prolongación de la línea 7 de metro desde Valdezarza hasta Pitis, se crearon 6 estaciones nuevas, cinco de las cuales estaban abiertas al público y otra, Arroyo del Fresno, que se mantuvo cerrada esperando a que se completase la urbanización y construcción de viviendas en el PAU del mismo nombre. A día de hoy, el PAU está urbanizado, pero no hay construidas apenas casas. Mucha gente que compró casas en la zona está pagando mensualidades brutales a los buitres bancos para mantener unas casas que ni siquiera se han empezado a construir. Y todo esto por culpa de la inutilidad de la gente del Ayuntamiento y la falta de ética absoluta de las constructoras, por supuesto.

Urbanizado, sí, pero sin casas

Urbanizado, sí, pero sin casas

La estación de metro lleva de este modo 10 años cerrada, sin accesos en la calle más que los de ventilación. Por desgracia, algunos graciosos con unas tenazas, una escalera y demasiado tiempo libre acceden de vez en cuando a la estación clausurada por los túneles de ventilación para hacer pintadas y dejar mierda. Desde Próxima Estación esperamos que sea abierta pronto, y que empiece a dar servicio a esas primeras casas que los compradores llevan tantos años esperando.

Por último, un dato curioso: en algunos carteles de listado de estaciones de la línea 7 de metro (de esos que hay dentro de los vagones), la estación de Arroyo del Fresno SÍ está. Sin embargo, está cubierta por una tira de pegatina azul del mismo color que el fondo del cartel. En algunos vagones se ha despegado (o la han despegado) y se puede ver la estación fantasma.